宣績高鐵開工最新消息,安全性方案執(zhí)行_品味版23.482

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admin 2024-12-26 雄安新區(qū)隔墻板 8 次瀏覽 0個評論

宣績高鐵開工最新消息

  宣績高速鐵路(Xuancheng-Jixi High-speed Railway),簡稱“宣績高鐵”,是中國安徽省境內(nèi)一條連接宣城市和績溪縣的高速鐵路。該項目建成后,將縮短宣城至黃山和長三角地區(qū)的交通距離,同時對促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展起到積極作用。本文將詳細介紹宣績高鐵的最新進展、工程特點及其帶來的深遠影響。

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項目背景及規(guī)劃

  宣績高鐵規(guī)劃經(jīng)過宣城市、涇縣、旌德縣、績溪縣,線路全長135.1公里,設(shè)宣城西、稠塘、江南、芷溪四座車站。設(shè)計時速為250千米/小時,建設(shè)總投資約為180億元人民幣,力爭2023年開工建設(shè),預計工期4年。宣績高鐵與商合杭高鐵、杭黃高鐵、在建的池州-九華山-黃山高鐵等區(qū)域干線鐵路共同構(gòu)成長三角與中西部地區(qū)快速通道,是大別山 “山海工程”的重要部分,對于安徽實施“大別山振興計劃”具有重要意義。

最新建設(shè)動態(tài)

  近期從宣績高鐵指揮部傳來消息,目前項目前期工作進展順利,環(huán)評、土地預審、地質(zhì)勘查等工作已基本完成,正在上報國家發(fā)改委爭取年內(nèi)獲批可研批復。宣績高鐵項目組將繼續(xù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源全力推進項目后續(xù)工作,確保各既定節(jié)點目標如期完成,盡快實現(xiàn)宣績高鐵早日開工建設(shè)。 相關(guān)負責人表示,蕪黃宣績高速鐵路項目的上馬,有利于完善國家快速鐵路網(wǎng)布局,改善區(qū)域交通條件,進一步打通皖南山區(qū)北上和南下最為便捷的黃金旅游通道;有利于優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu),實現(xiàn)客貨分線;有利于整合區(qū)域旅游資源,承接東部沿海地區(qū)輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動旅游經(jīng)濟增長,促進安徽省加速融入長三角。

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安全性方案執(zhí)行

  宣績高鐵是大容量快速客運通道,在項目策劃和設(shè)計階段便高度重視項目安全管理。以下幾方面的安全措施尤為重要: 1. 嚴格把好環(huán)境準入關(guān)。在生態(tài)環(huán)境保護區(qū)、水源保護地、風景名勝區(qū)、世界文化遺產(chǎn)地等環(huán)境敏感區(qū)路段采用隧道方式穿越,少占耕地,減少水土流失。 2. 安全評估全覆蓋。要求項目建設(shè)和運營招商全過程履行安全預評價、安評、核設(shè)施勘察、施工圖審查等法定程序。定期開展安全生產(chǎn)專項檢查。 3. 高標準配備應(yīng)急電源。車站供電系統(tǒng)雙回路引入兩主變電所分別引不同110千伏線路電源,新建10千伏配電所,滿足設(shè)備運行不間斷供電的需求;鐵路運行過程中異常聯(lián)絡(luò)線投切時候可靠接入自動裝置進行控制操作;在通過長期的技術(shù)攻關(guān)并經(jīng)過嚴格的測試后,宣績高鐵采用先進的接觸網(wǎng)剛?cè)徇^渡技術(shù),既能保證受流舒適,又能相對降低弓網(wǎng)壓力。 4. 天然防線保障地質(zhì)災害防控。選擇合理的路線走向,繞避次生災害發(fā)育地段。在既有隧道掏挖處理后邊坡防護采用植物生態(tài)護坡措施,并進行良好綠化以防后期維護工作困難和成本浪費。 5. 設(shè)立信息化平臺加強重點線段監(jiān)測預警。初步選定SJX橋跨板河汾石高速公路特大橋橋線路加寬處、ZDY隧道、門樓山隧道三處作為風險監(jiān)管預警點。要求每月跟蹤數(shù)據(jù)和收集影像資料,每季度整理變化情況并匯總交底,每年不少于6次配合航拍監(jiān)測和驗收。根據(jù)材料對比分析傳輸變化趨勢與速率,優(yōu)缺點都有相應(yīng)的解決方案。 正是以上綠色環(huán)保且嚴謹高效的安全方案制度,使得宣績高鐵工程能在兼顧經(jīng)濟效益和社會效益的同時,榮獲省內(nèi)優(yōu)秀領(lǐng)先者的美譽。未來的宣績高鐵將能適應(yīng)環(huán)境保護的價值觀向?qū)В瑫r也能滿足公眾出行舒適的體驗需求。

深度解讀“品味版23.482”的真實含義

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